奔驰迈巴赫前后标，迈巴赫轮毂盖一同改款更换+双拼改色贴膜奔驰S450改装迈巴赫450双拼改色贴膜45度来张自拍照改掉奔驰标，换上迈巴赫轮毂盖和立标拆奔驰立标立标在机盖下拧的很紧完美拆卸下来。就从这个洞里，一会装上迈巴赫的立标轮毂盖对比这个角度不错吧后标比量一下机盖膜开始贴起来师傅正在认真的赶气泡贴膜下刀要小心，可不能一失手成千古恨赶平贴膜精细包边边边角角吹热加工到位从前到后，从后到前，赶出气泡包边...

就是这台车子，今天的主角奔驰迈巴赫S400，马上改装巴博斯风格原车精致细节展示车内的MAYBCH标除了方向盘，后座中间扶手箱，迎宾踏板和3块屏幕均有出现车主决定改巴博斯风格，同时满足商务感+运动感。镀晶美容还原车漆光泽美感轮毂改装采用原厂巴博斯20寸monoblockF款锻造轮毂，普利司通博天族S001轮胎。前轮245/40/R20轮胎，后轮275/35/R20轮胎。改装后的轮胎舒适度降低一些，轮...

奔驰包围套件改装前后保险杠尾翼扰流板门槛底大边

为什么HID氙气灯泡更好？ 我们的氙气灯转换套件是车灯的革命性产品。与传统卤素大灯相比，在路上提供3倍的光线，每个灯都使用一管氙气和少量其他惰性气体放置在两个高压电极之间发出明亮的蓝/白光，然后电极被激活。优质德国制造的镇流器用于调节电流，提供永不波动的高强度光束。节省电力HID氙气灯仅消耗35W的电力，使其比传统的卤素灯泡效率高3倍。更长寿HID灯持续超过2500小时=免维护3或4年。安全性：H...

奔驰车灯改装升级方法：更换大功率灯泡将原车的55W（H1\H7\H4\H11\9005\9006\9012）的普通卤素灯泡直接换成100W的大功率灯泡，不需要改动任何线路，是一种最简单、最普遍改装方式。其原理就是将原先比较小的灯泡改换成功率比较大的灯泡，但是这个改装对线路有一定影响，不建议这样升级，目前已经淘汰。优点：制造成本低、穿透力强，使用寿命长。缺点：能耗高、颜色偏黄、照明亮度不足、不美观。

减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的奔驰悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器...

奔驰音响改装是指改装或者改造整个汽车的音响系统，初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。   换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘   原装喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压，大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。挑选一套适合个...

奔驰刹车升级服务内容：升级改装刹车制动盘升级改装刹车制动卡钳升级改装高性能刹车制动片升级改装高性能刹车油管/钢猴升级高性能刹车油液有效制动是您汽车最重要的安全功能。在您的车上安装正确类型的刹车片和刹车盘尤为重要。这些制动组件应与您的汽车的性能相匹配。汽车工业技术的发展为汽车制动系统带来了许多进步。从马和马车时使用的原始手动制动器到盘式制动器，ABS（防抱死制动系统），牵引力控制和定向通风刹车盘的发...

奔驰车身改色贴膜，用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。单说改色膜本身的话，市场上主要的细分种类为以下几种：亚光膜、...

奔驰悬挂系统的改装，一般而言主要是针对弹性元件而进行的，也就是我们俗称的“避震器”，它包括了弹簧以及避震机本体。市面上常见的对避震器以及弹簧的改装，由入门级向高级递增（从偏向舒适到偏向竞技）的改装方案是：更换行程更短、硬度更高的短弹簧，目的在于降低车身高度，并且以较高的弹簧硬度，提高车身的抗侧倾能力，但缺点是只更换弹簧有可能导致弹簧与避震机的工作不协调，影响乘坐质感之余，也会加速避震器的老化；而后...