M271发动机有几个经典毛病，机油滤清底座漏油就是其中之一。这个帖子就是为了说明底座漏油该怎么处理。发动机是车的核心，奔驰M271就是一个时代的标志，在10年前能把4缸机做的这么漂亮，已经是量产车中很良心的了。可以看看下面的这个图，整齐、干练、数据好。然而在细节上还是出了纰漏，最大的问题出在设计原理上，凸轮轴是最大的纰漏，机油滤清底座算是第二大的纰漏。甚至让人怀疑设计师是在挑战发动机机油密封效果极...

这台购买于2009年的奔驰e230，行驶里程过程15万公里，现在差速器出现了异常，于是进行全面检查。奔驰4S的维修方案是更换新的差速器，花费了将近五万元，但是车子太老了车主认为没有维修价值，因此放弃更换差速器，决定找其他维修方案。车主找到我们进行维修，我们给出找拆车件进行替换维修，这样性价比高，省钱机也能达到同样的维修目的。于是买了个旧的配件进行替换维修。拆卸差速器耗时3个多小时，需要拆卸轮胎，半...

这个世界上总是会出现一些让人无法理解的问题，奔驰就是一个很好的例子。奔驰E的车速很慢，水温也很稳定，如果车速超过100公里每小时，水温就会上升。随着温度的升高，涡轮增压的呼啸声也随之响起。水温高的原因并不复杂，只是比较罕见。当我打开防冻剂瓶时，发现里面有油。这表示发动机的气缸垫应该是互换的，即我们通常称之为气缸垫。奔驰E的发动机盖被掀开了，这是要拆掉气缸的。虽然还没有到大修的程度，但拆掉气缸的工作...

预防安全体系的限制，挺让人着急的仪表防侧滑等灯这时基本可以确定为转向角故障拆卸方向盘上的气囊继续操作，准备拆卸转向角度传感器此导光体的作用为感知信号盘的光源变化，用于检测方向盘的转向角度，出现问题时，使用诊断设备读取数据流，无数据流。当使用时间稍长，导光体模糊不清或者直接裂开损坏，导光体无法传输数据。轻者可直接使用酒精擦除导光体灰尘即可，重则需要更换新的导光体才能解决问题。准备拆下来电路板擦拭转向...

2008款本电池E280运动版，行驶了21万公里。发动机报故障灯。经过检查显示有p2004/p0410的故障代码。P2004/P0410的故障代码更换了一套二手翻新的进气歧管座和进气歧管衬垫，顺便把气阀和节气门都清洗了一下它的进气系统也被改装成了金属。换好后，排除了故障代码，引擎的噪音明显降低了，不过在相同的情况下，油耗增加了。D档的时候，震动小了很多，但还是能感觉到的有一些震动P0410的代码还...

奔驰E级轿车，发动机水温高导致故障灯亮起。经过检查是节温器损坏一直不关闭，风扇不转动，导致水温升高的发动机过热情况。下面逐步拆解一下。7万公里了这条发动机皮带磨损不是很大那是一根冒着青烟的管子。新型节温器，原装进口，看起来质量很好吧。一会安装上看看效果奔驰原厂老式节温器。请注意，中间的黑色隔板应处于闭合状态，此时处于正常打开状态，这是一个问题，这会使引擎变得很慢，试车30分钟，水箱温度为80摄氏度...

奔驰E300开到十二万公里的时候，发动机灯亮了，加了十多瓶燃料都没有效果.于是找到我们来店里检查。我们用obd检测到p0172的错误代码，空燃比太高了，空气流量计出了故障。我们给客户推荐性价比高的博世空气流量计进行更换。下面是安装过程：准备拆卸发动机盖板把上面的塑料护罩取下来然后是主角，也就是最上方的那一圈网。这个就是空气流量计拆掉，两个卡扣一拉，留意右边的插头，用一个一字起子就可以拆掉，别使劲，

奔驰271.272的发动机有很高的故障率。根据行驶里程来看，09-13年间生产的奔驰，大约10万公里出现这类故障问题的非常多。奔驰E260L，外观时尚，但是在8000千米的左右出现凸轮轴进排气链轮的故障。奔驰271.272型发动机的凸轮轴的主要故障有：冷启动噪声大、热车后噪音逐渐减小、启动时间长、发动机故障灯亮、发动机功率下降等。这种故障太多了，主要是发动机的进气凸轮故障、连接到专用电脑上，可以通...

奔驰M271发动机，4缸带涡轮增压的发动机，工作环境温度高，导致塑料和橡胶密封垫老化造成的。这也是奔驰等德系车的通病，使用三年后，机舱内就到处漏水漏油、各种脆化，老化断裂、耐久性差，故障层出不穷。这配件拆下来就麻烦了，从气缸的后水管连接到发动机的水箱，里面有一股防冻剂，花了一下午的时间，连螺丝都找不到，只能靠自己摸索，还用了内窥镜，这也需要很大的耐心的。拆下的水管都被卡在了里面，好在没有漏进去，还...

首先要把电池的负极取下来，因为要拆卸气囊，所以安全是最重要的。请放心把电池拆开，安装好了就没问题了。这里使用的是10号扳手，拆卸后可以安心工作。用T30梅花扳手拆卸安全气囊在转向盘的后面，一个在左边，一个在右边。拆卸两个螺钉后，安全气囊就可以取出来了请注意有两个接头不要被拉断，这个是扩音器，很短，用一把改锥就能把它拔出来。这是从扬声器上拔下来的，黄色的电线是安全气囊，太紧了，他可不想用力过猛。安全...