就是这台车子，今天的主角奔驰迈巴赫S400，马上改装巴博斯风格原车精致细节展示车内的MAYBCH标除了方向盘，后座中间扶手箱，迎宾踏板和3块屏幕均有出现车主决定改巴博斯风格，同时满足商务感+运动感。镀晶美容还原车漆光泽美感轮毂改装采用原厂巴博斯20寸monoblockF款锻造轮毂，普利司通博天族S001轮胎。前轮245/40/R20轮胎，后轮275/35/R20轮胎。改装后的轮胎舒适度降低一些，轮...

玛莎拉蒂15款总裁，开心提车。有一点不满意的就是没有换挡拨片，感觉没有那么运动车主决定来一套换挡拨片，再改装一下心爱的颜色，贴膜成为他喜欢的小灰灰就这个拨片，为了尽快实现手动换挡，满足一个小小的赛车梦订购的一套换挡拨片和开关到位，准备装上去师傅在认真的工作拆卸掉安全气囊，把心的换挡拨片和转向开关替换上去改装好以后试车，5挡手动后的照片，比以前快了很多改成你爱的颜色...

对于豪车的改装，如果不涉及点碳纤维的话总觉着少点什么。至少我是这样认为的因为碳纤维我个人觉得是个奢侈品，如果你是一个十万左右的车改装碳纤维套件肯能会被其他人说“装x”了但是总裁这车装个碳纤维的相信没人会来吐槽吧既然开车总裁，那就不要低调做人了原车的样子，也不是说不好，各有各的眼光，有些人就是喜欢原车原厂的东西，有些人就是喜欢与众不同，喜欢和别人不一样，就比如我，俗话说的话总裁不改不如推下海。拆前杠...

458Italia无疑是有史以来设计最令人印象深刻的越野车之一。凭借其轻巧的结构，技术创新和570马力，4.5升发动机达到9000转的转速，这令人产生难忘的驾驶体验。为了进一步激发这款车的乐趣，Akrapovic天蝎设计了一个完全由钛制成的全新售后消声器系统。结合双模式排气阀，我们的三重出口系统可在低转速时发出柔和的声音。但是，在更高的转速下，它完全释放了F1风格的高转速V8发动机令人难以置信的声...

法拉利F12改装IPE中尾阀门排气IPE作为超跑排气的宠儿，在声音方面确实有自己的独到一套，声音比原厂提升一个档次！不然也不需要进行花钱去改装了，至于效果，目前市场上改装的案例已经非常多，无需怀疑。F12改装排气开始施工法拉利F12改iPE可变阀门控制排气系统，这套改的并非全新排气，而是曾经使用过的。不知道大家有没有发现，近几年在排气系统的升级方面，似乎相当流行阀门排气这个东西。iPE的可变排气系...

PRIOR-DESIGN是德国的新进改装厂，知名度并不是太高，2008年才加入德国的改装行业。它的改装注重个性化，改装后的汽车十分具有特色，套件包括：外观套件（前后包围、翼子板、侧裙、车顶扰流板、后扰流板、扩散器等空气动力套件），排气系统套件，轻合金轮毂。PRIOR-DESIGN外观套件选用名为dura-flex的轻质复合材料，易于各种涂装，充分满足客户的外观需求。并且价格优势更加凌驾于诸多改装产...

法拉利360提供了赛道版排气系统。排气系统代码为EXA1，选装大约花费35000元。该排气系统随后安装在法拉利360CS赛道版上。普通法拉利360很少装有这个赛道版版本的排气系统。现在有一台法拉利360车主需要安装赛道版排气管，我们现在记录一下这个改装的过程，供车友参考交流。这套赛道版排气管套件非常全面，包括排气管的前段，中段，后段以及安装附件，甚至包括一对空白发动机电脑EC。法拉利360Modn...

法拉利以红色作为经典色，也许红色才呼唤人们心中的速度与激情，相信车友也无法想象在F1看台上没有红色浪潮的赛车将多么灰暗啊！ 爱法拉利，就给他最好的保护。今天我们就给488贴上隐形车衣。各位观众第1眼就被它吸引了，法拉利红实车非常漂亮。下面看看我们的车衣施工作业集锦吧！

改装法拉利488原厂碳纤维内饰件原厂法拉利488碳纤维内饰件1原厂法拉利488碳纤维内饰件2原厂法拉利488碳纤维内饰件3原厂法拉利488碳纤维轮毂盖原厂法拉利488碳纤维中控按键原厂法拉利碳纤维换挡拨片拆除仪表台和方向盘安装后的法拉利488碳纤维方向盘法拉利脚踏板组装碳纤维中控台马鞍碳纤维中控开关效果图原厂碳纤维换挡拨片...

品名：法拉利F12Berlinetta改装NOVITECROSSO套件 品牌：NOVITECROSSO  产地：德国  材质：CARBON 适用车型：FerrariF12Berlinetta  套件内容：前下扰流/前进气口/中网/引擎盖风口/反光镜罩/侧裙/后下扰流/后尾翼/后雾灯罩...