这是奥迪A6L六缸车，09年的车子怠速发生了抖动现象，在行驶的时候，会感觉到动力不足，而且燃油消耗也比之前高了不少。针对这种情况，我们对汽车进行了检查，首先是检查发动机是否有机油，排气是否有问题，发动机的油量是否正常。从以往的经验来看，这辆车是因为太多的积炭导致的晃动和燃油消耗！清理积炭要从两个方面着手，第一个是进气口总成，第二个就是进气口的位置要彻底的清洁。把进气道拆卸下来在这里我们可以看见发动...

凯迪拉克XTS跑了9.2万公里，发动机开始工作，发动机开始颤抖，功率下降，燃油消耗也大了。如果是这样的话，一般都会认为是因为汽车的积炭太多，所以清理一下引擎上的积炭，可以很好的解决这个问题。汽车引擎的积炭主要是近期的积炭、燃烧室和节流阀的积炭。节流阀的清洁比较简单，节流阀的拆解比较简单，可以用节流阀清洁剂来清洁，通常每隔2W公里就可以进行一次。进气道和燃烧室的积炭清理比较耗时，进气道清洁的最佳方式...

2011年的奥迪A4，EA888发动机的积炭问题已经很久了。问题很多：偶尔加速抖动，油耗比以前大了一点，加速有点爆裂，底盘有点奇怪的声音。有一次维修的记录：一年前，他在一家公司更换了两个下摆臂（据说是原装的）。半年前更换了减震器（异常声响已被处理），下直臂球形（外壳破损，内部满是沙子），高压泵（故障指示灯显示过多）。数月前在一家汽车公司更换了点火线圈（振动，已修复）。实际里程然后，他们就开始了一次...

今天将以图文并茂的形式向大家说一下奥迪A4L的火花塞损坏造成的一系列发动机抖动等问题，具体解决方案如下：这辆奥迪A4L，最近有点问题，发动机总是抖动，这让我很不放心。发动机抖动，导致油耗高，于是，准备进行车辆的检测。首先，掀开发动机盖，可以清楚地看到发动机的异常振动。直接将检测电脑连接到汽车接口上。很快，就发现了问题，汽缸缺少，汽缸3没有点火，也就是所谓的汽缸不足。指的是有一个汽缸不能工作。现在针...

很多汽车都有底板，所以很难在发动机的底部出现漏水，除非是最严重的底板，否则就会被发现。奥迪A4L来这里维修的时候，就表现出了明显的问题，发动机发出了剧烈的轰鸣声，开车的时候，座椅和方向盘都跟着摇晃起来。这是典型的发动机缓冲器——发动机的橡胶垫出了问题！车底护罩卸下，可以看到大量机油从发动机胶墩上溢出。发动机胶垫的作用就是为了缓解发动机和底盘的震荡，这玩意儿就在发动机和车架之间，可以承受发动机和车架...

奥迪A4L在7.1千米的时候，由于大量的积炭，导致了发动机的耗油量增加，并且在空载时出现了抖动。积炭的出现和开车的习惯有很大的关系，当然，也有一部分是因为发动机的问题。积炭是无法避免的，这是一种恶性循环，在低速行驶的时候，发动机会产生大量的积炭，这些积炭会附着在发动机的活塞和进气道上，从而降低汽车的动力和燃油消耗。我们今天要做的是清除积炭，消除积炭，提高汽车的功率，减少燃料消耗。汽车的气阀上有很多...

这台2010年的奥迪Q5，采用EA888发动机，现在行驶里程超过10万公里。除了每5千公里烧一升机油外，现在新加了一个臭毛病。就是发动机点火比较困难，怠速抖动，发动机的转速相对较低，并且用电脑检测发现链条角度到了5.4度。这比上次保养的时候又增加了一些角度。虽然更换正时链条有一些麻烦，但是为了以后能正常用车不出故障，这次顺便更换一下正时链条。更换正时链条：新的正时链条和涨紧器都被换掉了，链条被拉长...

这台宝马520发动机震动很大，有一些异响，后来愈来愈严重，经过诊断发现是发动机的橡胶垫子被压塌了，建议更换。发动机还能正常工作，所以我建议大家注意一下这个发动机的橡胶垫子。卸下车架装甲将发动机抬升起来拆卸后，比较一下发动机橡胶墩老式的胶墩有凹陷，缺乏橡胶应有的弹性。这样会导致发动机工作时震动幅度过大，导致乘客在车子内感觉发动机振动大新的，很明显的橡胶能顶起来，没有凹进去边缘的橡胶已经被压扁了新的发...

故障表现：2008年的宝马525Li（E60）热车的时候，发动机发出刺耳的呼啸声，在低温状态下，发动机的转速为650转左右抖动，当转速达到850-1000转的时候，摇晃就没有任何作用了，口哨声还在继续。这台宝马525在发动机故障的前两周，在其他的维修店进行了维修，更换了机油、机滤、空滤、空调器、变速箱油和油底壳。但是没有找到故障问题。今天来到必博修车，维修师傅一听口哨，就说排气阀门堵塞，发动机气门...